内容摘要：MSC荣耀号于2019年下水，要想是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，要想不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

MSC荣耀号于2019年下水，要想是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，要想不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，皮肤普根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。第一个主要原因：避开项目越大，避开政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，点科最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，点科这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，要想该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：要想蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，皮肤普出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

参照系是非常好的概念，避开但在现实中最难获得的是现实世界的数据，避开一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。准备充分，点科意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。

要想2.找到跨界的现实中的参照系。

第二个主要原因：皮肤普越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，避开包括在上下船口、避开来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

有一个变化是大家会更早预定船票，点科我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，要想MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，要想但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

顺应中国逐步步入老龄化社会、皮肤普鼓励多胎生育的趋势，皮肤普以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，避开曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。